2006年4月・臨臨くらぶ・archives
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Ｈ６１「ムーンライト信州」回送
おれ1045 at 4/1(土) 10:37:00 No.extra-20060401103420
海ノ口付近を行く白馬行き臨時快速「ムーンライト信州81号」の折り返し回送。
４月になりましたが、先日雪が降ったとのことで雪景色。
回9456M 回送（「ムーンライト信州81号」）白馬→豊田
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f6.3(-1/3),1/800sec,Tv／約92.8KB,840×600pix,Jpeg70%
20060401-08:01／大糸線 簗場〜海ノ口
快速「高田お花見号」ニイ４８５Ｒ２２
おれ1046 at 4/1(土) 19:04:56 No.extra-20060401190013
昨年の運転ではＴ１８編成が使われていましたが、今年の運転初日は3000番台車が登場。
見えにくいのですけれど、ＬＥＤの愛称表示は「快速」を掲出しているモヨウ。
9386M 快速「高田お花見号」新潟→高田
ニイ４８５-3000・6B／Ｒ２２
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f5.0( 0.0),1/640sec,Tv／約94.3KB,960×660pix,Jpeg70%
20060401-14:25／信越本線 春日山〜高田
2. 管理人だす> 4/1 20:45
こんばんは。
Ｒ編成の登板で久しぶりに且つ珍しく3000番台車が直江津以南に入線しました。来週以降は充当編成がガラリと変わるわけですけれど、明日はどの編成かな？と気になります。
青森車は北海道７８９系の増備の余波および羽越線事故の影響での動きですかね。
信越本線上越地方の状況
おれ1047 at 4/1(土) 19:55:08 No.extra-20060401193748
【左】
直江津から長野に向かう「妙高８号」。ピカピカのＮ１０２編成。
3328M 普通「妙高８号」直江津→長野
ナノ１８９・6B／Ｎ１０２／クハ１８９-9 モハ１８９-32 モハ１８８-32 モハ１８９-40 モハ１８８-40 クハ１８９-510 →
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f4.5( 0.0),1/640sec,Tv／約66.2KB,720×450pix,Jpeg70%
20060401-14:59／信越本線 春日山〜高田
このあたり日陰が無いので雪はとけています。
【右】
山信越のローカル列車は長野の１１５系が主体ですが、新井・二本木発着列車には新潟の１１５系も運用。ちなみに高田お花見で増便の高田折り返し列車も新潟車。
1343M 普通 新井→直江津
ニイ１１５・3B／← クモハ１１５-1023 モハ１１４-1033 クハ１１５-1023
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f5.6(-1/3),1/800sec,Tv／約30.9KB,490×350pix,Jpeg65%
20060401-16:00／信越本線 北新井〜脇野田
脇野田の辺り若干残雪あり。
快速「くびき野２号」新井行き
おれ1048 at 4/1(土) 20:41:25 No.extra-20060401203822
脇野田駅より北側へ400〜500ｍ行ったところは高圧送電線があるものの比較的開けており、午後には光線が良好なことからシーズン中は「シュプール雷鳥信越」の送り込み回送を狙う好撮影地でした。今冬は雪が多かったことから当該地での「シュプール雷鳥信越」撮影はできなかったのですが、今日そこへ行ってみたら第四種踏切が廃止されておりました。（いつもは駅から線路の東側沿いに北上し、今は廃止されてしまったその踏切を渡ってすぐのところで撮影していたのです。）仕方ないので、更に北上して次の踏切（肥田ＲＣ）付近にて撮影。今までは駅から10分くらいで着くので重宝していましたが、ちょっと遠くになった感じです。
3372M 快速「くびき野２号」新潟→新井
ニイ４８５・4B／Ｔ２２
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f5.0( 0.0),1/500sec,Tv／約96.8KB,750×600pix,Jpeg75%
20060401-16:32／信越本線 南高田〜脇野田
2. 管理人だす> 4/2 06:39
地元荒し？失礼しましたｗ
駅の南に行って、次に北に行って、このあと再び南に行って、それから脇野田駅より帰ってきました。先月と比べるとスキー客等少なく、長野新幹線も自由席に座ってきました。
ここにはまた、田んぼに水を張った頃に来てみたいものです。
756 水ぬるみ始め？ 大島時生 - 2006/04/01 20:41 -
早いもので４月になりました。"週末新潟人"やっていると雪が多かったようで、かつ東京では桜の開花が早かったようで、季節の移り変わりがヘンに感じます。（贅沢なのかも。）
さすがに高田では桜は開花していませんが、臨時列車の快速「高田お花見号」が走るというので、性懲りもなく新潟県入りしておりました。昨年は見られたＴ１８編成が今日は日中、新宿〜黒磯の臨時快速「フェアーウェイ」に充当されているというので、必然的に今日はＴ１８編成以外が登板するワケですが、3000番台車だというので、越後広田も鯨波も撮影地候補から外して高田に行って来ました。最近は春分の日を過ぎて日の入りも遅くなったことから、高田から更に足を延ばして脇野田へ。４８５系「くびき野」や１８９系「妙高」など撮ってきました。
高田と脇野田では２駅くらいしか離れていませんが、田んぼの残雪は様子が異なっており、脇野田では少々白く見えています。ちなみに関山〜妙高高原〜黒姫は、いうまでもなく雪多く．．．．。
【撮影データ】
3327M 普通「妙高７号」長野→直江津
ナノ１８９,１８３・6B／Ｎ１０１／←クハ１８３-1525 モハ１８９-28 モハ１８８-28 モハ１８９-37 モハ１８８-37 クハ１８３-1528
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f4.0( 0.0),1/800sec,Tv／約65.4KB,750×500pix,Jpeg70%
20060401-16:36／信越本線 脇野田〜南高田
少し気が早いですが、来週は１８３,１８９系10両編成の入線がありますね〜。（高田折り返しにつき脇野田までは来ませんけれど。）
http://homepage1.nifty.com/extra-t/
[58] 大島時生 [MSIE 6.0] 2006/04/02(日) 19:05
４月になりました。いかがお過ごし？
二本木のカモレには目もくれず(？)快速「くびき野」にエネルギーつぎ込んでいるのは私ですww
来週も信越出撃予定なのですが、どうも８日に夜勤が入ってきそうなので、遅めの現地入り・早めの引き上げとなりそう．．．．快速「高田お花見号」(往路)狙いなので、それは大した問題じゃないんだけれど。（とかいいつつ、代休をチタ１８９系送り込み回送のある13日にあてようかと密かに企み中。）
そういえば、高田駅にＴＤＲへの募集パンフレットがありまして、
http://www.jrniigata.co.jp/view/conductor/05.html
http://www.jrniigata.co.jp/view/conductor/img/05.pdf
↑コレが元なんですけれど、高田駅配布のものは新井〜高田〜直江津〜犀潟からの参加者向けに旅程がイジってありまして、
往路は新井21:53,高田22:07発の直江津行き 357M および接続する直江津22:20発の六日町行き 859M から当該の「スターライト舞浜号」に乗り継ぎ（深夜の乗換で翌日は朝から晩までＴＤＲという強行軍．．．．）。
そして(問題？の)復路なんですが、六日町 5:42 始発の 820M の前に臨時列車（六日町 5:00頃 〜 直江津 5:50頃 ）を仕立てて「スターライト舞浜号」から乗り継がせるもよう。
桜開花(巣鴨)その１
おれ1049 at 4/2(日) 20:48:33 No.extra-20060402204715
817G 各駅停車 山手線外回り
トウＥ２３１-500・11B／トウ５３６
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f4.0( 0.0),1/500sec,Tv／約95.1KB,480×640pix,Jpeg70%
20060402-08:55／山手線 大塚〜巣鴨
桜開花(巣鴨)その２
おれ1050 at 4/2(日) 20:49:38 No.extra-20060402204844
802G 各駅停車 山手線内回り
トウＥ２３１-500・11B／トウ５４０
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f3.5( 0.0),1/640sec,Tv／約88.5KB,400×600pix,Jpeg75%
20060402-09:27／山手線 巣鴨〜大塚
特急「スペーシアきぬがわ」
おれ1051 at 4/2(日) 20:52:55 No.extra-20060402205002
２週間後は池袋発着にて運転される予定の特急「スペーシアきぬがわ２,３号」
【左】
駒込付近を行く新宿行き東武１００系スペーシア。
1062M 特急「スペーシアきぬがわ２号」鬼怒川温泉→新宿
東武１００系・6B
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f5.0(-2/3),1/500sec,Tv／約46.5KB,480×320pix,Jpeg70%
20060402-10:08／山手貨物線 駒込駅
【右】
巣鴨付近を行く新宿行き東武１００系スペーシア。
1063M 特急「スペーシアきぬがわ３号」新宿→鬼怒川温泉
東武１００系・6B
Canon PowerShot Pro1／(ISO=200)f4.5(-2/3),1/800sec,Tv／約44.5KB,420×330pix,Jpeg70%
20060402-10:42／山手貨物線 大塚〜駒込
りんかい線７０-０００系
おれ1052 at 4/2(日) 21:21:07 No.extra-20060402212014
開業１０周年でイメージキャラクターのステッカーを貼って運転中のＴＷＲ７０-０００系。
参考：http://www.twr.co.jp/index.html
1189K 各駅停車 新宿→大宮
ＴＷＲ７０-０００・10B
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f5.0( 0.0),1/500sec,Tv／約94.0KB,750×500pix,Jpeg70%
20060402-12:19／埼京線 中浦和駅
大きいサイズ
約210KB,1200×800pix,Jpeg70%
http://8.pro.tok2.com/~extra-t/pictures/twr70-000-1189k_nakaurawa_l.jpg
この駅、下り列車の進入する線形はイイのですが、今日のような曇天でないと逆光になります。
桜開花(巣鴨)その３
おれ1053 at 4/4(火) 08:32:07 No.extra-20060404083101
そろそろ東京の桜も終盤戦。散り際は花吹雪がキレイですが風が吹くと待つ間が辛いですし。
1001G 各駅停車 山手線外回り
トウＥ２３１-500・11B／トウ５１６
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f5.6( 0.0),1/100sec,Tv／約96.8KB,500×7540pix,Jpeg65%
20060402-11:05／山手線 大塚〜巣鴨
さよなら１０３系・常磐快速その１
おれ1054 at 4/8(土) 15:20:08 No.extra-20060408151838
編成前後ともヘッドマーク付き。常磐快速１０３系マト７編成の10両。
????M ？？ 取手？→北千住？(推定)
マト１０３・10B／マト７
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f4.0(+1/3),1/400sec,Av／約97.4KB,720×480pix,Jpeg70%
20060408-10:28／常磐快速線 柏駅
大きいサイズ
http://8.pro.tok2.com/~extra-t/pictures/103mato7_kashiwa1l.jpg
約243KB,1200×800pix,jpeg70%
さよなら１０３系・常磐快速その２
おれ1055 at 4/8(土) 15:26:14 No.extra-20060408152120
小雨が降る直前の馬橋にて取手行き。
????M ？？ 北千住？→取手？
マト１０３・10B／マト７
Canon PowerShot Pro1／(ISO=200)f4.5(+1/3),1/500sec,Av／約92.3KB,700×400pix,Jpeg70%
20060408-12:38／常磐線 馬橋駅
2. 管理人だす> 4/9 07:58
この常磐快速線(と、成田線の我孫子〜成田も、か？)や、今は引退した京葉線での１０３系は比較的高速で長い駅間を走り抜ける運用でしたから、モーターをブン回すのは設計当初は想定されていないものだったのかもしれません。
Ｅ２３１系と比べれば、車いすスペースはありませんし、座席の下に荷物は置けませんし(←三脚を置くには好都合なんですけれどね)、窓はバタついて列車と行き違いの度にうるさいですが、いかにも 走っている という感じがしたものです。
勝沼ぶどう郷・桜開花状況
おれ1056 at 4/8(土) 20:05:58 No.extra-20060408195602
もう少しで満開、という感じですかね。（もちろん個体差はありますが。）
夕刻から薄く曇ってきまして．．．．黄砂だったようです。
552M 普通 小淵沢→立川
モト１１５・6B
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f4.5( 0.0),1/500sec,Tv／約96.4KB,700×500pix,Jpeg70%
20060408-15:55／中央本線 勝沼ぶどう郷駅
４８５系お座敷電車「華」at勝沼
おれ1057 at 4/8(土) 20:10:59 No.extra-20060408200800
全車グリーン車指定席の臨時快速「桃源郷パノラマ号」。
明日で運転最終日です。
9578M 快速「桃源郷パノラマ号」 甲府→新宿
ヤマ４８５・6B／「華」
Canon PowerShot Pro1／(ISO=200)f3.5(+1/3),1/400sec,Tv／約94.6KB,750×525pix,Jpeg70%
20060408-17:31／中央本線 勝沼ぶどう郷駅
さすがに17時半ではチト暗いな。
快速「高田お花見号」チタＨ１０１at鯨波
おれ1058 at 4/9(日) 15:35:05 No.extra-20060409153307
ひのばし さん と御一緒しました。春の海．．．．風が吹いてあまり穏やかではありませんでした。
今日は「臨時」表示を掲出の臨時快速「高田お花見号」高田行き。
9386M 快速「高田お花見号」新潟→高田
チタ１８９,１８３・10B／Ｈ１０１
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f4.5( 0.0),1/800sec,Tv／約94.3KB,900×600pix,Jpeg65%
20060409-13:51／信越本線 鯨波〜青海川
2. 管理人だす> 4/9 18:54
４８５系で運転された１,２日は土日の運転でしたが、チタ１８９,１８３系になって金,土,日の運転になりました。金,土は必ずしも良好な天気ではありませんでしたが、今日はまずまず、ということで鯨波にも撮影者数人が集まりました。
また金,土,日で運転があるのですが、編成は一旦帰る運用になっているのが興味深いところです。
今日は夜勤明けで撮影に出かけたのですが、ちょっとくたびれました。代休を13日木曜日に確保したので、六Ｋ さん の近所に次週編成送り込み回送を撮りに行こうかと企て中。
4. 管理人だす> 4/10 06:26
1055M 特急「北越５号」ですが、鯨波であの時間だとド逆光なんですよぉ．．．．＿|￣|○
ニイ４８５系６両が所定編成の特急「北越」ですが、過去に多客(指定席車増結)の対応で計画的にサワ４８９系が代走したことがあります。今回は１往復だけの運用ではないため、はて、何のための代走だったのやら。日曜日の快速「くびき野４号」が所定４両のところ６両編成にて運転されたので、それと関連があるのかも？
特急「はまかいじ」チタ１８５系（勝沼） 投稿者：大島時生 投稿日： 4月11日(火)07時20分29秒eatkyo123117.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
日曜日は鯨波でありがとうございました。快速「高田お花見号」も次の３日間で運転ラストですね。
心配された高田の桜開花には間に合うようで．．．．。
参考：tenki.jp さくら情報
桜といえば、首都圏の桜はさすがに散り始めていますが、そこから少し北,東方面へ離れると、散り始めはワンテンポ遅くなりますので、お天気と相談しながら攻めてみたいもの。
画像は先週土曜日の勝沼ぶどう郷です。
中央線も山梨県から長野県にかけて、山あいで桜の美しいところがありますけれど、さすがにあっちもこっちもというわけにいかず．．．．。
（15日の土曜日は中央線特急が中野発着で運転されますので、この日は沿線の撮影者が多いのかな？．．．．あまり関係ないか？．．ちなみに「はまかいじ」はいつもの通り。）
【撮影データ】
9064M 特急「はまかいじ」松本→横浜
チタ１８５-200・7B／Ｂ３
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f3.5( 0.0),1/400sec,Tv／約88.2KB,750×500pix,Jpeg70%
20060408-17:01／中央本線 勝沼ぶどう郷駅
http://homepage1.nifty.com/extra-t/
回9761M「高田お花見号」チタＨ１０１送り込み回送
おれ1059 at 4/13(木) 13:12:48 No.extra-20060413123433
宮原付近を北上する 回9761M 。東大宮操から大宮経由で越後石山に向かうチタ１８９,１８３系10BのＨ１０１編成。金,土,日に運転される臨時快速「高田お花見号」に充当される編成の送り込み回送。
回9761M 回送（「高田お花見号」）(東大宮操)大宮→越後石山
チタ１８９,１８３・10B／Ｈ１０１
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f5.6( 0.0),1/400sec,Tv／約93.6KB,800×640pix,Jpeg70%
20060413-09:49／高崎線 大宮〜宮原
回9761M「高田お花見号」チタＨ１０１送り込み回送２
おれ1060 at 4/13(木) 13:50:51 No.extra-20060413134912
岩原のカーブを逝くＨ１０１編成。10両編成は長いです．．．．前後カツカツでなんとか収まりました。
積雪はあるものの、このあたり陽当たりが良いため、上層はよく締まっておりまして、難なく雪の上を機材しょったまま歩いて行くことができる状況です。天候は曇り。
回9761M 回送（「高田お花見号」）(東大宮操)大宮→越後石山
チタ１８９,１８３・10B／Ｈ１０１
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f4.5( 0.0),1/800sec,Tv／約87.2KB,960×600pix,Jpeg75%
20060413-13:13／上越線 越後中里〜岩原スキー場前
2. 管理人だす> 4/14 06:42
お仕事お疲れさまです。
積雪が１ｍ以上あったので、足回りは隠れてしまうのかな？と予想していましたが、築堤で陽当たりが良いのかカーブの「12時の位置」あたりでもこのように足回りが見えるほど雪がとけていました。でも撮影位置は１ｍ以上の積雪の上でして、通常よりハイアングルとなっております。
ここで10両編成の電車というと、久しぶりのことだと思います。（11月に団臨で走った２５１系が10両編成でした。）
4. 管理人だす> 4/15 06:12
現行の運用でいわゆる上沼垂にＨ１０１編成は 木,金,土,日の各晩に居るわけですから、１週間通して居たとしてもあまり変わりない（と思われる）わけで、「手狭だから一旦チタへ返す」ということにはならないと思います。検査の都合なのか、便抜きの都合なのか、ちょっと不思議に思える運用ですね。
確かに、この運用のおかげで先週木曜日には撮りに行けなかった送り込み回送を、こうして今週木曜日に撮れたワケなんですが。
そして返却回送は月曜日の予定ですが、この日は別の大ネタがありますので、こちらは目立たないかな〜？
ロクヨン牽引「浪漫」ですが．．．．
おれ1061 at 4/16(日) 14:46:07 No.extra-20060416144047
シャッターを切る 少し前 まで、撮影者の本来の狙いはコレではないことがバレちゃうような画像ですな。
いゃぁ〜、まいった。
3. 管理人だす> 4/18 07:45
> コマ数の節約
↑違ーーーぅwwww
ニアミスでしたか。ここ押切の陸橋は４年前に相鉄10000系第２編成甲種輸送を撮った経験がありますし、駅から近い故、快速「高田お花見号」撮影後に続行の時刻変更普通列車 438M 長岡行きに乗るのに好都合でした。
この撮影時、団臨「浪漫」回送があることは全く認識しておらず、押切駅の直江津方にある踏切の鳴動開始が早いな？と思ったら、ロクヨン「浪漫」が右後方から接近、そして快速「高田お花見号」も接近。キレイに並べば見栄えもしますが、結果はご覧の通り。
回9439レ 回送（団臨［高410］）高麗川(長岡)→越後石山
ＥＦ６４-1000＋ナノ１４-800・6B／「浪漫」
9386M 快速「高田お花見号」新潟→高田
チタ１８９,１８３・10B／Ｈ１０１
Canon PowerShot Pro1／(ISO=200)f4.0( 0.0),1/640sec,Av／約97.2KB,850×510pix,Jpeg70%
20060416-13:10／信越本線 見附〜押切
快速「足利藤まつり３号」初日往路両毛線
おれ1062 at 4/22(土) 10:55:16 No.extra-20060422105304
４月も下旬となり今日土曜日は穏やかな天気となりまして行楽日和です。
昨年走った両毛線直通の足利藤まつり臨時快速ですが、今年は２往復設定で、今日から１往復のみ運転開始です。初日はＯＭ１０３編成。絵入りヘッドマークはなく「快速」文字幕を掲出。
9446M 快速「足利藤まつり３号」上野→桐生
１８３・6B／ＯＭ１０３
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f4.0( 0.0),1/1000sec,Tv／約97.0KB,750×500pix,Jpeg75%
20060422-09:54／両毛線 大平下〜岩舟
５８３系「ふくしま花見山」５８３系at福島
おれ1063 at 4/22(土) 20:17:55 No.extra-20060422201010
福島県内(中通り)は今日あたりが、お花見シーズンのようです。
４月8,9,15,1622,23日に運転の臨時快速「ふくしま花見山」はセン５８３系６両編成の充当で、編成前後にはステッカー式と思われるヘッドマーク掲出。
【左】
(福島留置中編成)
セン５８３・6B
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f8.0( 0.0),1/125sec,Av／約35.3KB,480×330pix,Jpeg70%
20060422-12:53／東北本線 福島駅
【右】
(福島留置中編成)
セン５８３・6B
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f5.6( 0.0),1/125sec,Av／約61.2KB,1000×800pix,Jpeg70%
20060422-12:56／東北本線 福島駅
５８３系「ふくしま花見山」５８３系at船岡
おれ1064 at 4/22(土) 20:20:58 No.extra-20060422201847
福島から仙台に向かう復路の臨時快速「ふくしま花見山」セン５８３系６両。
天気良すぎて側面逆光ですが、それにしても桜の咲きっぷりが見事なこと。
9579M 快速「ふくしま花見山」福島→仙台
セン５８３・6B
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f5.0(-1/3),1/500sec,Av／約91.1KB,720×480pix,Jpeg70%
20060422-15:17／東北本線 船岡〜大河原
ちょうど白石行き 440M とカブったのには参った。
現地でバッタリ出くわしたウチの板の常連氏(今日は出先だからココ見ていないな？)から団子もらいますた。
2. 管理人だす> 4/25 06:43
♪あ〜ら、見てたのねー♪
遠くまでお疲れさまでした。
この日は穏やかな天気で過ごしやすかったのですが、高台の上まで登るのは汗をかくくらいのイイ運動になりました。
この撮影後は槻木に寄って、仙台から「はやて」臨時便で帰京しました。
快速「仙台シティラビット６号」４１７系
おれ1065 at 4/22(土) 22:00:56 No.extra-20060422215941
トコロ変わって初めて訪れた槻木カーブにて。４１７系も快速「仙台シティラビット」も見たことありますが、この組合せは初めて見ました。
3586M 快速「仙台シティラビット６号」仙台→福島
クモハ４１７-2 モハ４１６-2 クハ４１６-2 →
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f5.0( 0.0),1/800sec,Av／約93.9KB,900×600pix,Jpeg70%
20060422-16:23／東北本線 岩沼→槻木
この後１時間くらい居ましたが、日没が遅くなったとはいえ、ちょっと肌寒かったです。
槻木キンタ 最新投稿日時 - 2006/04/22 22:08
大島うっかり名前出しｗ2006/04/22 22:08
■男性 ■関東
お団子ごちそうさまでした。
俺らぁ、あすこは有名なアングルなので、黒山の人だかりになるほど激パかと思っていましたンで、ちょっと拍子ヌケ。ついでに５８３系の後打ちで上りにカブられたのチト痛かった。
山から下りて、お別れして、駅行って１駅乗って槻木へ初めて行きましたが、夕刻近くは上りが順光なのね。この架線柱ならばカゲが顔面に落ちにくいわな。
ということで、キンタさん。
ISO=100で、1/800sec,f4.5,100〜135mmくらいですわ。
２１５２Ｍ 投稿者：大島時生at中野アジト潜伏中 投稿日： 4月22日(土)22時23分13秒 eatkyo159018.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
こんばんは。今朝はずいぶんと朝早くから鉄分補給だったそうで。
こちら土呂で初日の「足利藤まつり」確認の後、両毛線の岩舟に出撃し、その後は箒川で「宴」でも撮るか．．．．とここまで携帯電話にメールしたところですが、桜前線北上中との報を受け、栃木県はおろか福島県まで新幹線でトんでいきまして、宮城県は柴田町の船岡で俯瞰撮影なんぞしておりました。
その後は今後に備えて？隣の(といっても駅間が長いのですが。)槻木にロケハン。妙に列車間隔があく時間帯があったりして、少々退屈でしたが、４１７系が２本撮れたのは収穫かな。
画像は１７時半ちょい前の上り普通列車。全部乗り通したら３時間４２分かかるというシロモノです。行先はシロ．．イシじゃなくてクロイソですが。
【画像データ】
2152M 普通 仙台→黒磯
セン４５５・3+3=6B
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f3.5( 0.0),1/640sec,Tv／約90.6KB,1000×600pix,Jpeg70%
20060422-17:24／東北本線 岩沼〜槻木
http://homepage1.nifty.com/extra-t/
団臨「宴」相模湖
おれ1066 at 4/23(日) 11:47:38 No.extra-20060423114505
品川から長野に向かう団臨４８５系お座敷電車「宴」。このうち団体客乗車区間は立川から松本までのモヨウ。
朝のうちなので雨が降る前。曇天。暑くもなく寒くもなく。
9411M 団臨［西404］品川(立川)→(松本)長野
ヤマ４８５・6B／「宴」
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f4.5( 0.0),1/200sec,Tv／約97.2KB,675×450pix,Jpeg70%
20060423-08:31／中央本線 相模湖駅
Ｍ５０,Ｈ６１「ホリデー快速河口湖」
大島時生onクハ１１５-374 at 4/23(日) 11:51:51 No.ec183189-20060423114853
昨日の土曜日から２往復体制となった中央本線の「ホリデー快速河口湖」。
新宿発着がトタＭ５０編成、大宮発着がＨ６１編成。
8571M「ホリデー快速河口湖１号」新宿→河口湖
トタ１８９・6B／Ｍ５０
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f5.6( 0.0),1/200sec,Tv
20060422-09:08／中央本線 相模湖駅
9473M「ホリデー快速河口湖３号」大宮→河口湖
チタ１８３,１８９・6B／Ｈ６１
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f5.0( 0.0),1/200sec,Tv
20060422-09:28／中央本線 相模湖駅
約97.4KB,500×680pix,Jpeg70%
特急「かいじ１０１号」鳥沢通過
おれ1067 at 4/23(日) 12:12:26 No.extra-20060423120946
今日は南の方から天気が崩れて来るというので、追われるように中央本線を下ってきております。
このあたり、桜(ソメイヨシノ)は散りまして、勝沼あたりも同様。春日居町の桃は１割くらい花をつけています。
沿線が色鮮やかになる季節。Ｅ２５７系のカラーリングが最も映えてくる時期かなと思っております。
3001M 特急「かいじ101号」新宿→甲府
モトＥ２５７・9B／Ｍ-１１２
Canon PowerShot Pro1／(ISO=200)f4.0( 0.0),1/640sec,Tv／約93.7KB,840×480pix,Jpeg60%
20060423-10:32／中央本線 鳥沢駅
ホリデー快速河口湖に絵入りマーク！？
おれ1068 at 4/23(日) 20:49:23 No.extra-20060423204339
大月にて発見。
４番線にあった乗車位置目標なんです。貼られてから時間たっていますので、踏まれてチト汚れているのが残念。（貼られてすぐ気付いて撮ればよかったか。）
隣の「ホリデー快速ビューやまなし」は、もとより２１５系にヘッドマークはなく小さく電照幕に黄色文字で愛称名が表示されている状況ですが、２１５系サイドのＤＤＬマークを引っ張り出してくるあたり、作成担当者はマニアック？？
新府・桃源郷・ビューやまなし２１５系
おれ1069 at 4/23(日) 21:00:38 No.extra-20060423205812
春日居町よりよく咲いている感じです。天気は残念ながら曇天。
列車は往路折り返しの回送２１５系。
新府・桃源郷・あずさ１８号Ｅ２５７系
おれ1070 at 4/28(金) 08:03:47 No.extra-20060428080240
のどかなところですが、駅付近では飲料・食料の入手が難しいので、ご注意を。
68M 特急「あずさ18号」松本→新宿
モトＥ２５７・9B
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f5.6(-1/3),1/640sec,Tv／約96.7KB,960×600pix,Jpeg70%
20060423-13:15／中央本線 穴山〜新府
767 特急「はまかいじ」横浜行き・新立場川Ｂ 大島時生 - 2006/04/28 08:25 -
こんにちは。
今年はちょっと黄砂が多いような気もしますが、それでも過ごしやすい季節になりました。
長野県あたり、桜を楽しめる季節ですが、定番の大糸線直通臨時特急「あずさ71号」が今シーズン信濃大町止まりで木崎三湖あたりで見られなくなったのは残念．．．．。
画像は臨時特急ながらコンスタントに運転されている「はまかいじ」の上り便。この列車に充当される１８５-200系、松本での折り返し間合いが長いんですが、こいつの大糸線延長って．．．．ないですかね、と妄想してみたり。（昔は「シュプール白馬」で、大糸線にも同車が入線していましたし。）
【撮影データ】
9064M 特急「はまかいじ」松本→横浜
チタ１８５-200・7B／Ｂ３
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f4.0(-1/3),1/250sec,Av／約110KB,800×600pix,Jpeg70%
20060423-16:05／中央本線 富士見〜信濃境
http://homepage1.nifty.com/extra-t/
２１５系「ホリデー快速ビューやまなし」回送
おれ1071 at 4/29(土) 09:39:55 No.extra-20060429093835
中央東線では数が少ない？ステンレス車。富士見で回送から折り返し小淵沢に向かう 回9594M で、小淵沢から復路の「ホリデー快速ビューやまなし」新宿行き。
回9594M 回送（「ホリデー快速ビューやまなし」）富士見→小淵沢
チタ２１５・10B
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f4.0(-1/3),1/200sec,Av／約95.0KB,700×500pix,Jpeg70%
20060424-16:09／中央本線 富士見〜信濃境
特急「あずさ７１号」マリＣ４
おれ1072 at 4/29(土) 09:50:39 No.extra-20060429094745
信濃大町行きで今シーズンの運転が始まった臨時特急「あずさ71号」。
9071M 特急「あずさ71号」新宿→信濃大町
マリ１８９,１８３・9B／Ｃ４
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f3.5( 0.0),1/500sec,Tv／約96.5KB,900×600pix,Jpeg65%
20060429-06:38／中央本線 吉祥寺駅
快速「足利藤まつり１号」ＯＭ１０２
おれ1073 at 4/29(土) 09:58:32 No.extra-20060429095556
ステッカー式のヘッドマーク付きでの運転。絵柄は昨年と異なるもの。
9535M 快速「足利藤まつり１号」上野→桐生
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f3.5( 0.0),1/500sec,Tv／約96.7KB,810×540pix,Jpeg70%
20060429-08:00／東北本線 浦和駅
2. 管理人だす> 4/30 08:54
運転初週は絵入りマーク無し、っていうのは昨シーズンと同じパターンみたいですが、このパターンは来シーズン以降も踏襲されるのかな？？まずは２往復ともマーク付きで良ぅございました。１号の営業運転と３号の送り込み回送が川口〜西川口あたりで行き交うみたいですけれど、せっかくのステッカー式マークで回送時も掲出ですから、回送運転時もマメに撮ってみたいものです。（残り運転日は必ずしも多くありませんが。）
Ｋ４０は確か団臨運用だったと思いますが、上野に４両編成で入線するのは今まで機会が少なかったと記憶しております。
武蔵野線〜青梅線に直通の１１５系は目立たないネタでした。普段は青梅線に入線しない形式だけに、事前に訓練運転の実施があったと聞いています。
ヤマ１１５系快速「むさしの奥多摩号」軍畑
おれ1074 at 4/30(日) 13:31:34 No.extra-20060430132942
新緑の季節って感じです。
1. 管理人だす> 4/30 14:34
9521M 快速「むさしの奥多摩号」大宮→奥多摩
ヤマ１１５・4B／Ｙ４２７
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f4.5(-2/3),1/320sec,Tv／約97.2KB,480×720pix,Jpeg70%
20060430-10:22／青梅線 二俣尾〜軍畑
快速「武蔵野奥多摩号」回送
おれ1075 at 4/30(日) 13:42:02 No.extra-20060430133146
白っぽい色がベースのヘッドマーク付き。
1. 管理人だす> 4/30 14:36
回9524M 回送（快速「むさしの奥多摩号」）奥多摩→拝島
ヤマ１１５・4B／Ｙ４２７
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f5.0(-1/3),1/125sec,Tv／約93.7KB,480×600pix,Jpeg70%
20060430-11:27／青梅線 川井駅
快速「むさしの奥多摩号」サボ・ＨＭ
おれ1076 at 4/30(日) 14:22:46 No.extra-20060430134659
撮影会場と化した？拝島にて。
ヘッドマークについては望遠で撮って切り出したものなので、実際に見た感じより左右幅が詰まって見えています。（こちらも参照下さい→http://8.pro.tok2.com/~extra-t/pictures/115yama-y427-musashinookutama-headmark_haijima2l.jpg）
1. 管理人だす> 4/30 14:43
【左】
回9524M〜回9525M（快速「むさしの奥多摩号」）拝島留置
ヤマ１１５・4B／Ｙ４２７／(奥多摩)クハ１１５-480 モハ１１４-427 モハ１１５-401 クハ１１５-427
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f5.0(-1/3),1/250sec,Av／約23.7KB,600×200pix,Jpeg70%
20060430-12:29／青梅線 拝島駅
【右】
回9524M〜回9525M（快速「むさしの奥多摩号」）拝島留置
ヤマ１１５・4B／Ｙ４２７／(奥多摩)クハ１１５-480 モハ１１４-427 モハ１１５-401 クハ１１５-427
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f5.0(-1.0),1/640sec,Av／約73.1KB,100×800pix,Jpeg70%
20060430-12:32／青梅線 拝島駅
【参照画像】
回9524M〜回9525M（快速「むさしの奥多摩号」）拝島留置
ヤマ１１５・4B／Ｙ４２７／(奥多摩)クハ１１５-480 モハ１１４-427 モハ１１５-401 クハ１１５-427
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f5.0(-1.0),1/640sec,Av／約72.7KB,900×700pix,Jpeg70%
20060430-12:32／青梅線 拝島駅
サボは薄い黄緑色ベース。ヘッドマークはよく見ると下側に英字入りという凝ったものでした。
快速「足利藤まつり４号」ＯＭ１０１
おれ1077 at 4/30(日) 22:53:14 No.extra-20060430225120
思川駅の新前橋方にて。麦も良く育っているようです。撮影時は曇っていましたが、日照があるとやはり前面は逆光になってしまうようです。
9447M 快速「足利藤まつり４号」桐生→上野
１８３・6B／ＯＭ１０１
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f5.6( 0.0),1/500sec,Av／約97.4KB,1080×720pix,Jpeg70%
20060430-15:23／両毛線 栃木〜思川
快速「足利藤まつり」ＯＭ１０２ 投稿者：大島時生 投稿日： 4月30日(日)22時55分5秒
こんばんは。
今年のＧＷは仕事の関係がバタバタしているので、なかなか遠出できません．．．．＿|￣|○。
日中は暖かく過ごしやすい日もありますが、朝晩は冷える時もありますので体調崩しませぬやう。
さて、
昨シーズンは１往復態勢だった臨時快速「足利藤まつり号」が、今シーズンは最大２往復になって運転中。もちろん絵入りマークもステッカー式で掲出され、画像の通り回送列車でも十分絵になります。
回9521M 回送（快速「足利藤まつり２号」）上野→東大宮操
１８３・6B／ＯＭ１０２
Canon PowerShot Pro1／(ISO=200)f3.5( 0.0),1/400sec,Tv／約99.4KB,750×500pix,Jpeg70%
20060430-16:51／東北本線 さいたま新都心駅
http://homepage1.nifty.com/extra-t/
[68] 大島時生 [MSIE 6.0] 2006/04/30(日) 22:58
こちらＧＷは連休になるかと思いきや、ボチボチと仕事が入りまして、世の中なかなか思い通りには．．．．以下略。（自宅でＰＣと向き合う時間がとれないのに、寸暇を利用しコマメに撮りに行くと、整理がつかないデジカメ画像がテンコ盛り。そろそろ３枚目のマイクロドライブ６Ｇが欲しくなってきましたが。）
あまり遠出できそうもないので、とりあえず季節ネタの「足利藤まつり」をメインに、「あずさ71号」と「むさしの奥多摩号」を取り混ぜて土日は過ごしております。（ちなみに次週土曜は宇都宮夜勤。）
この後、５月３日と13日は各所でウマーなネタが多くて、身体は一つなのにアッチもコッチも行きたいわ、で悩むことしきり。
【撮影データ】
9537M 快速「足利藤まつり３号」上野→桐生
１８３・6B／ＯＭ１０１
Canon PowerShot Pro1／(ISO=100)f4.0( 0.0),1/400sec,Tv／約141KB,900×600pix,Jpeg70%
20060429-08:35／東北本線 川口駅
（被写体が遠いので、このカメラではチト画像が苦しいかも．．．．銀塩では420mm相当。）
トタ１１５系Ｍ４０「ホリデー快速むさしの号」
おれ1078 at 4/30(日) 23:17:42 No.extra-20060430231610
トタ１１５系６両Ｍ４０編成の基本的な使用方は、平日は１日２往復運転の快速「むさしの」ですが、土休日は愛称名が微妙に変わって「ホリデー快速むさしの号」１往復の運転および鎌倉直通臨に充当。
鎌倉直通「ホリデー快速鎌倉号」には最近になって「ホリデー快速」のヘッドマークが付きましたが、なんで「鎌倉号」の文字が入っていない汎用タイプの表示なのか疑問に思っていましたところ、やはり一連の運用となっている「ホリデー快速むさしの号」にも同じヘッドマークを掲げていることが画像の通り判明。
ちなみに八王子駅３番線ホームの旅客案内表示器(ＬＥＤ)では「ホリデー快速」の文字は入っていないようです。
9361M「ホリデー快速むさしの号」八王子→大宮
トタ１１５・6B／Ｍ４０
Canon PowerShot Pro1／(ISO=50)f3.5( 0.0),1/60sec,Av／約96.3KB,800×560pix,Jpeg70%
20060430-06:29／中央本線 八王子駅
明日から風薫る五月ですね。（画像に季節感がないって突っ込まれそうですが。）
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