2020年7月・臨臨くらぶ・archives

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鉄道クレーン車ＫＲＣ８１０Ｎ甲種輸送
おれ5163 2020/7/4(土)21:15:55 No.20200704211345
7月1日に新座貨物ターミナルから川崎貨物に向けて鉄道クレーン車の甲種輸送が行われました。
うまくいけば南武線を使って２回は撮れると踏んでいたのですが、そうはうまくいきません。
【１】
府中本町を行くＥＦ６５ 2086 けん引の鉄道クレーン車。
クレーンが進行方向と同じ向きですので、電気機関車とぶつからないよう、間に控車代用で空のコンテナ車を連結しています。
【２】
川崎貨物に到着した後は、電気機関車と空のコンテナ車が切り離され、神奈川臨海鉄道のディーゼル機関車（入換機）ＤＤ６０ 3 が鉄道クレーン車の編成を押して、塩浜基地に入れ込みます。
【３】
こうして見ると、けっこう関係者が居ますね。

Re: 鉄道クレーン車ＫＲＣ８１０Ｎ甲種輸送(返信1)
おれ5163 2020/7/6(月)22:06:46 No.extra-20200704211345.1
【１】
9574レ臨専貨［甲116］新座貨物ターミナル→川崎貨物
ＣＦ３５０ＨＳＷ + ＫＲＣ８１０Ｎ + コキ１０７-1725 + ＥＦ６５ 2086 →
Canon EOS M6 + EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)5.0(+1/3),1/800sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)／約316KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200701-14:10／武蔵野線府中本町駅
【２】
-
ＤＤ６０ 3 + ＣＦ３５０ＨＳＷ + ＫＲＣ８１０Ｎ →
Canon PowerShot G9X／(ISO=400)f4.9( 0.0),1/800sec,P／約319KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200701-15:33／東海道貨物支線川崎貨物駅
【３】
-
ＤＤ６０ 3 + ＣＦ３５０ＨＳＷ + ＫＲＣ８１０Ｎ →
Canon PowerShot G9X／(ISO=400)f4.9( 0.0),1/1000sec,P／約296KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200701-15:35／東海道貨物支線川崎貨物駅

キヤＥ１９５系（ＬＴ-１）その１
おれ5164 2020/7/4(土)21:18:36 No.20200704211632
最近になって首都圏での動きが見られるレール輸送用の気動車キヤＥ１９５系。
【１】
川口にて東北旅客線を北上するＬＴ-１編成。
北行の京浜東北線の猛攻を振り切って．．．．否、京浜東北線は川口停車なので減速しかかっているようです。
【２】
相模湖の中線に到着。
【３】
中線に停車中。時おり弱い雨が降る天気。
【４】
キヤＥ１９５-1 の車体表記。日本車両での製造年月は西暦ベースで書かれています。

Re: キヤＥ１９５系（ＬＴ-１）その１(返信1)
おれ5164 2020/7/7(火)06:39:29 No.extra-20200704211632.1
【１】
回9595D 回送尾久→東大宮操(甲府)
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon EOS-1Ds3 + Canon EF300mm F2.8L IS II USM + Canon EF1.4×／(ISO=400)f5.6(+1/3),1/400sec,Tv,MF,420mm／約219KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200704-09:01／東北旅客線(京浜東北線) 赤羽～川口(川口駅)
【２】
試9541D 回送 (尾久)東大宮操→甲府
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon EOS-1Ds3 + Canon EF300mm F2.8L IS II USM／(ISO=100)f5.6(+1/3),1/320sec,Tv,AI Servo,300mm／約239KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200704-11:32／中央本線相模湖駅
【３】
試9541D 回送 (尾久)東大宮操→甲府
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon EOS-1Ds3 + Canon EF40mm F2.8 STM／(ISO=100)f9.0(+1/3),1/100sec,Tv,1shot,300mm／約284KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200704-11:33／中央本線相模湖駅
【４】
試9541D 回送 (尾久)東大宮操→甲府
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon PowerShot G9X／(ISO=400)f4.9( 0.0),1/1000sec,P／約136KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200704-11:35／中央本線相模湖駅

キヤＥ１９５系（ＬＴ-１）その２
おれ5165 2020/7/4(土)21:20:53 No.20200704211907
つづきです。
【１】
こちらのメーカー銘板は製造年が元号表記。
【２】
中間車のキヤＥ１９４-1 。
燃料タンクの付近、免税登録機器の黄色いステッカーがありますが、小牛田の車両なのに（東京都）新宿にて登録されているようです。ＪＲ本社の所在地だと渋谷区で港都税事務所になりますから、東京支社の北区で新宿都税事務所になっているようです。
【３】
下り本線を特急「あずさ17号」が通過します。
【４】
上り列車、勝沼ぶどう郷です。

Re: キヤＥ１９５系（ＬＴ-１）その２(返信1)
おれ5165 2020/7/7(火)06:40:20 No.extra-20200704211907.1
【１】
試9541D 回送 (尾久)東大宮操→甲府
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon PowerShot G9X／(ISO=400)f4.9( 0.0),1/1250sec,P／約154KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200704-11:36／中央本線相模湖駅
【２】
試9541D 回送 (尾久)東大宮操→甲府
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon PowerShot G9X／(ISO=400)f4.9( 0.0),1/640sec,P／約110KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200704-11:36／中央本線相模湖駅
【３】
試9541D 回送 (尾久)東大宮操→甲府
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
17M 特急「あずさ17号」新宿→松本
モトＥ３５３・9+3=12B
Canon PowerShot G9X／(ISO=200)f4.5( 0.0),1/1250sec,P／約273KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200704-11:39／中央本線相模湖駅
【４】
試9542D 回送甲府→東大宮操(尾久)
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon EOS-1Ds3 + Canon EF70-200mm F2.8L IS II USM／(ISO=100)f3.5(+1/3),1/640sec,Tv,MF,70mm／約278KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200704-14:08／中央本線勝沼ぶどう郷駅

キヤＥ１９５系（ＬＴ-１）東北本線
おれ5166 2020/7/12(日)21:56:22 No.20200712215353
あいにくの天気でしたが北上していきました。
【１】
栗橋にてキヤＥ１９５系ＬＴ-１編成。
上り列車にはカブられませんでした。
【２】
白坂の手前にて。湿度が高く、シャッターを切る前から県境の鉄橋を行く音が聞こえていました。
【３】
仙台の一つ手前、長町です。
この後は深追いせず。

Re: キヤＥ１９５系（ＬＴ-１）東北本線 (返信1)
おれ5166 2020/7/14(火)06:38:47 No.extra-20200712215353.1
【１】
回9141D 回送尾久→小牛田
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)f6.3(+1/3),1/500sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)／約273KB,700×1050pix,Jpeg90%
20200711-10:00／東北本線栗橋駅
【２】
回9141D 回送尾久→小牛田
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)f9.0( 0.0),1/400sec,Tv,MF,85mm(equiv.136mm)／約245KB,700×1050pix,Jpeg90%
20200711-12:25／東北本線豊原～白坂
【３】
回9141D 回送尾久→小牛田
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=200)f5.6(+1/3),1/500sec,Tv,1shot,135mm(equiv.216mm)／約244KB,700×1050pix,Jpeg90%
20200711-14:41／東北本線長町駅

仙台・山形・豊栄
おれ5167 2020/7/13(月)19:14:18 No.20200713191159
【１】
仙台で発車を待つ仙台空港行き快速 3350M 。センＥ７２１系500番台車Ｐ-５０５編成とＳＡＴ７２１系ＳＡ１０３編成です。
【２】
朝の山形駅に到着する左沢線の 1322D です。
【３】
1322D は４両編成で到着しましたが、左沢方に２両連結した６両編成として、山形 7:03発の左沢行き 325D に折り返しです。
キハ１０１-8 キハ１０１-5 キハ１０１-2 キハ１０１-3 キハ１０１-1 キハ１０１-13（左沢→）ですが、左沢行きは前２両で、後４両は寒河江で切り離されて 1326D 山形行きに折り返しです。
【４】
秋田始発の特急「いなほ８号」新潟行き。ハマナス色となったニイＥ６５３系1000番台車Ｕ１０７編成です。

Re: 仙台・山形・豊栄 (返信1)
おれ5167 2020/7/14(火)06:39:24 No.extra-20200713191159.1
【１】
3350M 快速仙台→仙台空港
ＳＡＴ７２１・2B + センＥ７２１-500・2B／ＳＡ１０３ + Ｐ-５０５ →
Canon PowerShot G9X／(ISO=800)f4.0( 0.0),1/15sec,P／約180KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200711-14:58／東北本線仙台駅
【２】
1322D 普通寒河江→山形
← キハ１０１-8 キハ１０１-5 キハ１０１-2 キハ１０１-3
Canon PowerShot G9X／(ISO=400)f4.9( 0.0),1/800sec,P／約232KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200712-06:52／奥羽本線山形駅
【３】
325D 普通山形→左沢
キハ１０１-8 キハ１０１-5 キハ１０１-2 キハ１０１-3 キハ１０１-1 キハ１０１-13 →
Canon PowerShot G9X／(ISO=400)f4.0( 0.0),1/1000sec,P／約233KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200712-06:56／奥羽本線山形駅
【４】
8M 特急「いなほ8号」秋田→新潟
ニイＥ６５３-1000・7B／Ｕ１０７
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)f6.3(+1/3),1/500sec,Tv,1shot,200mm(equiv.320mm)／約269KB,700×1050pix,Jpeg90%
20200712-13:51／白新線豊栄駅

クラＥ２３５系1000番台車Ｊ０１
おれ5168 2020/7/17(金)06:36:26 No.20200717063531
このところ平日は毎日のように運転している（らしい）クラＥ２３５系1000番台車Ｊ０１編成。
【１】
編成が短いので、意外に撮影地はいろいろ選択できます。
まずは大船。
【２】
大船から東海道線で下ったら茅ヶ崎の先で追い越したので、平塚にて迎え撃ち。
少し雲がとれてきて、この時間は良い光線です。
【３】
折り返しは最終コースの大船行き。
東海道貨物で上って大船入区となると、茅ヶ崎で貨物から旅客への転線、と踏んで藤沢で迎え撃つ作戦に。
待つ間に遅れ 50レＭ２５０系ＳＲＣが上ってきたのは想定外。

Re: クラＥ２３５系1000番台車Ｊ０１ (返信1)
おれ5168 2020/7/20(月)18:34:58 No.extra-20200717063531.1
【４】
順番前後しますが、藤沢で待っている間に貨物線を上ってきた遅れ 50レ。
画像はコチラ↓
http://8.pro.tok2.com/~extra-t/pictures/m250src-50_fujisawa.JPG

Re: クラＥ２３５系1000番台車Ｊ０１ (返信2)
おれ5168 2020/7/20(月)18:36:00 No.extra-20200717063531.2
【１】
試9833M 試運転新鶴見信→根府川
クラＥ２３５-1000・4B／Ｊ０１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)f6.3(+1/3),1/500sec,Tv,1shot,200mm(equiv.320mm)／約323KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200716-13:11／東海道貨物線(東海道旅客) 大船駅
【２】
試9833M 試運転新鶴見信→根府川
クラＥ２３５-1000・4B／Ｊ０１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=100)f5.6(+1/3),1/500sec,Tv,MF,100mm(equiv.160mm)／約288KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200716-13:36／東海道貨物線(東海道旅客) 平塚駅
【３】
試9838M 試運転根府川→大船
クラＥ２３５-1000・4B／Ｊ０１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=200)f6.3( 0.0),1/500sec,Tv,1shot,200mm(equiv.320mm)／約252KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200716-15:19／東海道旅客線藤沢駅
【４】
50レ高速貨安治川口→東京貨物ターミナル
Ｍ２５０・16B
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=200)f7.1( 0.0),1/800sec,Tv,1shot,55mm(equiv.88mm)／約299KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200716-14:26／東海道貨物線(東海道旅客線) 藤沢駅

内房線「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」ほか
おれ5169 2020/7/18(土)21:25:58 No.20200718212428
朝から本降りの雨。風を伴わなかったのは幸い。
【１】
水の濁った湊川を渡る 9131M「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」。
【２】
9131M の続行で南下する下り臨時特急「新宿さざなみ１号」館山行き。
【３】
九重～館山にて、安房鴨川から館山に向かう回送の「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」。
この頃は時どき雨が弱まる天気。
少しトリミングかけました。
【４】
館山からの復路。両国行き 9132M「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」。
これ撮って急いで駅まで戻って、ギリギリ上り普通列車に間に合いました。

Re: 内房線「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」ほか (返信1)
おれ5169 2020/7/24(金)20:21:02 No.extra-20200718212428.1
【１】
9131M 団臨［千705］両国→(館山)安房鴨川
マリ２０９-2200・6B／Ｊ１「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」
Canon EOS M6 + EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=400)3.2(+1/3),1/640sec,Tv,1shot,32mm(equiv.51.2mm)／約169KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200718-09:18／内房線上総湊～竹岡
【２】
9043M 特急「新宿さざなみ１号」新宿(千葉)→館山
マリＥ２５７-500・5B
Canon EOS M6 + EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=400)2.5(+1/3),1/800sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)／約162KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200718-09:32／内房線上総湊～竹岡
【３】
回9178M 回送(［千705］) 安房鴨川→館山
マリ２０９-2200・6B／Ｊ１「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=800)f5.0(+1/3),1/640sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)／約213KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200718-11:48／内房線九重～館山
【４】
9132M 団臨［千705］館山→両国
マリ２０９-2200・6B／Ｊ１「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ」
Canon EOS M6 + EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=400)1.4(+1/3),1/500sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)／約172KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200718-17:46／内房線竹岡～上総湊

東北本線キヤＥ１９５系ＬＴ-１
おれ5170 2020/7/20(月)18:32:46 No.20200720183124
今度は南下してきました。
【１】
蒲須坂には約１時間前に現地入り。
まずは練習電で 650M 。湘南色Ｙ１２編成です。
【１-1】
こちらは 652M ．Ｙ９編成でした。少し曇る。
画像はコチラ↓
http://8.pro.tok2.com/~extra-t/pictures/205-600yama-652m_kamasusaka20.JPG
【２】
14時頃になって、やって来ました。
が、踏切は両矢印表示で、下り貨物列車も同時に進来してきます。
完全にカブられ全滅するパターンのはずでした。
しかしキヤＥ１９５系は橋りょう上で徐行して、それから加速してきましたので、ご覧のとおりカブられ回避。
【３】
続行の上り列車に乗って、乗り換えて南下して行ったら小山の終点方でキヤＥ１９５系を追い抜いたので先行でき、ここ栗橋で狙うことが出来ました。

Re: 東北本線キヤＥ１９５系ＬＴ-１ (返信1)
おれ5170 2020/7/24(金)20:21:38 No.extra-20200720183124.1
【１】
650M 普通黒磯→宇都宮
ヤマ２０５-600・4B／Ｙ１２
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=100)f5.6( 0.0),1/640sec,Tv,MF,100mm(equiv.160mm)／約315KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200719-13:17／東北本線片岡～蒲須坂
【１-1】
650M 普通黒磯→宇都宮
ヤマ２０５-600・4B／Ｙ９
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=200)f7.1( 0.0),1/500sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)／約277KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200719-13:50／東北本線片岡～蒲須坂
【２】
回9140D 回送小牛田→尾久
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=100)f7.1( 0.0),1/500sec,Tv,MF,100mm(equiv.160mm)／約314KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200719-13:57／東北本線片岡～蒲須坂
【３】
回9140D 回送小牛田→尾久
キヤＥ１９５・11B／ＬＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=100)f7.1( 0.0),1/400sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)／約298KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200719-15:59／東北本線栗橋駅

高崎線キヤＥ１９５系1000番台車ＳＴ-１
おれ5171 2020/7/24(金)20:25:23 No.20200724202406
雨降りでした。
【１】
桶川駅の中線、大宮方に停車中のキヤＥ１９５系1000番台車、ＳＴ-１編成です。
２両編成というのは高崎線では短いですね。
【２】
折りたたみ式？のレール吊り上げ装置が側梁の上に左右各１セット載っています。
電動チェーンブロックは「株式会社ニッチ」製ＥＣ４０１００。
http://www.nitchi.co.jp/products/electric/ec4/
片持ちビームのフレーム部分は「根本企画工業株式会社」製。
http://www.nemoto-kikaku.com/
【３】
運転台部分のサイドビューです。
運転室ユニットをポンと乗せたような感じです。
【４】
雨脚が強くなってきました。宮原通過。
トリミングかけてあります。

Re: 高崎線キヤＥ１９５系1000番台車ＳＴ-１ (返信1)
おれ5171 2020/7/31(金)19:47:53 No.extra-20200724202406.1
【１】
試9862D 試運転桶川→尾久
キヤＥ１９５-1000・2B／ＳＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=200)f7.1( 0.0),1/125sec,Tv,1shot,55mm(equiv.88mm)／約253KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200723-14:48／高崎線桶川駅
【２】
撮影データ略
(Canon PowerShot G9X 約195KB,1050×700pix,Jpeg90%)
【３】
撮影データ略
(Canon PowerShot G9X 約195KB,1050×700pix,Jpeg90%)
【４】
試9862D 試運転桶川→尾久
キヤＥ１９５-1000・2B／ＳＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=800)f5.0( 0.0),1/800sec,Tv,MF,55mm(equiv.88mm)／約265KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200723-15:12／高崎線宮原駅

内房線その１（ＤＥ１０ほか）
おれ5172 2020/7/24(金)22:09:36 No.20200724220822
詳細は不明。単機が走るというので半信半疑ながら沿線で待ってみれば．．．．。
【１】
館山行き臨時特急「新宿さざなみ３号」9047M 。
橋りょう塗装工事のため足場が設けられています。
【２】
9047M の続行で館山に向かう木更津始発の 2125M 。木更津～館山の所要時分をみると、先行の特急より７分長いだけだったりします。
マリ２０９系2100番台車６両Ｃ６０３編成。
【３】
湊川橋りょうを渡るＤＥ１０ 1604 。
【４】
平久里川を渡るＤＥ１０ 1604 。

Re: 内房線その１（ＤＥ１０ほか） (返信1)
おれ5172 2020/7/31(金)19:48:36 No.extra-20200724220822.1
【１】
9047M 特急「新宿さざなみ３号」新宿(千葉)→館山
マリＥ２５７-500・5B
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=100)f4.5(+2/3),1/640sec,Tv,MF,55mm(equiv.88mm)／約182KB,700×1050pix,Jpeg90%
20200724-10:46／内房線上総湊～竹岡
【２】
2125M 普通木更津→館山
マリ２０９-2100・6B／Ｃ６０３
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=100)f5.0(+2/3),1/640sec,Tv,MF,55mm(equiv.88mm)／約200KB,700×1050pix,Jpeg90%
20200724-10:55／内房線上総湊～竹岡
【３】
試単9141レ試運転木更津→(館山)安房鴨川
ＤＥ１０ 1604
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=100)f4.5(+2/3),1/640sec,Tv,MF,55mm(equiv.88mm)／約221KB,700×1050pix,Jpeg90%
20200724-11:21／内房線上総湊～竹岡
【４】
試単9141レ試運転木更津→(館山)安房鴨川
ＤＥ１０ 1604
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=100)f5.0(+2/3),1/640sec,Tv,MF,83mm(equiv.133mm)／約210KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200724-11:21／内房線那古船形～館山

内房線その２（ＤＥ１０ほか）
おれ5173 2020/7/24(金)22:11:20 No.20200724221020
続きです。
【１】
館山駅１番線に停車中のＤＥ１０ 1604 。
木更津・蘇我寄りがエンジンルームの向きです。
【２】
館山～九重にて、内房線を下るＤＥ１０ 1604 。
比較的塗装の状態が良いカマで、塗色がピカピカしていました。
【３】
太海駅を発車してきたＤＥ１０ 1604 。
山生橋りょうもそうなのですが、脇のケーブルが多すぎ．．．．。

Re: 内房線その２（ＤＥ１０ほか） (返信1)
おれ5173 2020/7/31(金)19:49:20 No.extra-20200724221020.1
【１】
試単9143レ試運転 (木更津)館山→安房鴨川
ＤＥ１０ 1604
Canon PowerShot G9X／(ISO=200)f4.0( 0.0),1/800sec,P／約211KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200724-12:47／内房線館山駅
【２】
試単9143レ試運転 (木更津)館山→安房鴨川
ＤＥ１０ 1604
Canon EOS M6 + EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=100)2.5(+2/3),1/1600sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)／約208KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200724-13:23／内房線館山～九重
【３】
試単9143レ試運転 (木更津)館山→安房鴨川
ＤＥ１０ 1604
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM／(ISO=400)f5.6( 0.0),1/500sec,Tv,1shot,28mm(equiv.45mm)／約311KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200724-14:08／内房線太海～安房鴨川

内房線その３（ＤＥ１０ほか）
おれ5174 2020/7/24(金)22:13:02 No.20200724221200
折りたたみ傘を持ち歩いていましたが、結局は一度も使うことなく終了。
【１】
太海～江見にて、折り返し上り列車として山生橋りょうを行くＤＥ１０ 1604 。
【２】
最後は（ワンパターンながら）湊川橋りょう。
短い編成なのでトラス橋の部分は全く無視して２アングル狙いました。
【３】
こちらはトラス橋を渡りきった後。
【４】
上総湊に残留していると約10分後に 9046M 特急「新宿さざなみ４号」が追いかけていきます。
ところで梅雨明けはいつになるのでしょう？
画像はコチラ↓
http://8.pro.tok2.com/~extra-t/pictures/e257-500mari-9046m-shinjukusazanami4_kazusaminato21.JPG

Re: 内房線その３（ＤＥ１０ほか） (返信1)
おれ5174 2020/7/31(金)19:50:01 No.extra-20200724221200.1
【１】
試単9140レ試運転安房鴨川→館山
ＤＥ１０ 1604
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)f5.0( 0.0),1/400sec,Tv,1shot,100mm(equiv.160mm)／約315KB,700×1050pix,Jpeg90%
20200724-14:44／内房線太海～江見
【２】
試単9140レ試運転安房鴨川→館山
ＤＥ１０ 1604
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=200)f5.0(+1/3),1/400sec,Tv,1shot,100mm(equiv.160mm)／約245KB,700×1050pix,Jpeg90%
20200724-16:17／内房線竹岡～上総湊
【３】
試単9140レ試運転安房鴨川→館山
ＤＥ１０ 1604
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=200)f5.6(+1/3),1/400sec,Tv,1shot,70mm(equiv.112mm)／約269KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200724-16:17／内房線竹岡～上総湊
【４】
9046M 特急「新宿さざなみ４号」館山→(千葉)新宿
マリＥ２５７-500・5B
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM／(ISO=100)f4.0(+1/3),1/640sec,Tv,MF,18mm(equiv.28.8mm)／約237KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200724-16:32／内房線竹岡～上総湊

特急「踊り子１号」ほか
おれ5175 2020/7/25(土)22:03:12 No.20200725220135
オリンピック開催のはずだったので、カレンダー上は四連休になっていますが、あまり天気には恵まれません。
【１】
目白にて山貨を上る埼京線のハエＥ２３３系7000番台車ハエ１１１編成。武蔵浦和始発の新宿行き 4708K ですが、新宿から相鉄直通 225M 海老名行きになります。
【２】
新宿駅５番線に停車中の特急「踊り子１号」伊豆急下田行き。
オオＥ２５７系2000番台車９両ＮＡ-１３編成です。
【３】
８号車と７号車の連結部。こうしてみると、元は中央線特急だったようには見えないくらいの（塗色の）変わりようです。
【４】
新宿８時半発車の特急「踊り子１号」8061M 。
恵比寿で狙うも邪念があって左端を切る始末．．．．。

Re: 特急「踊り子１号」ほか (返信1)
おれ5175 2020/7/31(金)19:50:54 No.extra-20200725220135.1
【１】
4708K 各駅停車武蔵浦和→(新宿)海老名
ハエＥ２３３-7000・10B／ハエ１１１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=800)f8.0( 0.0),1/400sec,Tv,MF,167mm(equiv.267mm)／約274KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-07:47／山手貨物線(山手電車線) 池袋～新宿(目白駅)
【２】
8061M 特急「踊り子１号」新宿→伊豆急下田
オオＥ２５７-2000・9B／ＮＡ-１３
Canon PowerShot G9X／(ISO=200)f4.0( 0.0),1/13sec,P／約160KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-08:17／山手貨物線新宿駅
【３】
8061M 特急「踊り子１号」新宿→伊豆急下田
オオＥ２５７-2000・9B／ＮＡ-１３
Canon PowerShot G9X／(ISO=200)f4.0( 0.0),1/6sec,P／約142KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-08:18／山手貨物線新宿駅
【４】
8061M 特急「踊り子１号」新宿→伊豆急下田
オオＥ２５７-2000・9B／ＮＡ-１３
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)f6.3( 0.0),1/400sec,Tv,MF,200mm(equiv.320mm)／約217KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-08:37／山手貨物線(山手電車線) 恵比寿駅

キヤＥ１９５系ＬＴ-１編成その１
おれ5176 2020/7/25(土)22:05:04 No.20200725220344
黄色い柵が目障りですが、２種類のキヤＥ１９５系が見事に並んでいたのには驚かされました。
【１】
手前がロングレール輸送用の０番台車ＬＴ-１編成、奥が定尺レール輸送用の1000番台車ＳＴ-１編成。
【２】
比較写真を撮ってくださいと言わんばかりの並び位置。
【３】
編成全体の並んだ様子。
ちなみに右のＳＴ-１編成の方が先に発車しました。
【４】
尾久から先回りして蕨。以前はホーム南端に事務室があったのですが、ホームドア導入に際して取り払われたので、旅客線の下り列車を撮りやすくなりました。
画像はコチラ↓
http://8.pro.tok2.com/~extra-t/pictures/kiyae195-k9541d_warabi2.JPG

Re: キヤＥ１９５系ＬＴ-１編成その１ (返信1)
おれ5176 2020/7/31(金)19:52:38 No.extra-20200725220344.1
【１】
回9541D 回送尾久→東大宮操(八王子,長野)
キヤＥ１９５・10B／ＬＴ-１
試9861D 試運転尾久→桶川
キヤＥ１９５-1000・2B／ＳＴ-１
Canon PowerShot G9X／(ISO=200)f4.0( 0.0),1/125sec,P／約243KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-13:44／東北旅客線尾久駅
【２】
回9541D 回送尾久→東大宮操(八王子,長野)
キヤＥ１９５・10B／ＬＴ-１
試9861D 試運転尾久→桶川
キヤＥ１９５-1000・2B／ＳＴ-１
Canon PowerShot G9X／(ISO=200)f4.0( 0.0),1/125sec,P／約218KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-13:45／東北旅客線尾久駅
【３】
回9541D 回送尾久→東大宮操(八王子,長野)
キヤＥ１９５・10B／ＬＴ-１
試9861D 試運転尾久→桶川
キヤＥ１９５-1000・2B／ＳＴ-１
Canon PowerShot G9X／(ISO=200)f4.9( 0.0),1/200sec,P／約268KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-13:46／東北旅客線尾久駅
【４】
回9541D 回送尾久→東大宮操(八王子,長野)
キヤＥ１９５・10B／ＬＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)f5.0( 0.0),1/500sec,Tv,1shot,100mm(equiv.160mm)／約292KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-14:14／東北旅客線(京浜東北線) 川口～浦和(蕨駅)

キヤＥ１９５系ＬＴ-１編成その２
おれ5177 2020/7/25(土)22:14:34 No.20200725221315
続きです。
武蔵野線の新座。
【０】
ＥＦ２１０-110 けん引のタンク貨車。宇都宮貨物ターミナルから川崎貨物に向かう 8586レです。
画像はコチラ↓
http://8.pro.tok2.com/~extra-t/pictures/ef210+freight-8586_niiza.JPG
【１】
すっかり数を減らしたケヨ２０５系5000番台車。電照幕を装備したケヨＭ４編成です。
東京始発の府中本町行き 1304E 。
【２】
少しだけ雨が弱まったタイミングで進来してきました。
武蔵野線を上るキヤＥ１９５系ＬＴ-１編成。
【３】
後ウチです。

Re: キヤＥ１９５系ＬＴ-１編成その２ (返信1)
おれ5177 2020/7/31(金)19:53:35 No.extra-20200725221315.1
【０】
8586レ高速貨宇都宮貨物ターミナル→川崎貨物
～ + ＥＦ２１０-110 →
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)f6.3(+1/3),1/320sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)／約273KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-15:08／武蔵野線新座駅
【１】
1304E 各駅停車東京→府中本町
ケヨ２０５-5000・8B／Ｍ４
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)f5.6(+1/3),1/400sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)／約243KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-15:13／武蔵野線新座駅
【２】
回9941D 回送 (尾久)東大宮操→(八王子)長野
キヤＥ１９５・10B／ＬＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=800)f7.1(+1/3),1/500sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)／約283KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-15:17／武蔵野線新座駅
【３】
回9941D 回送 (尾久)東大宮操→(八王子)長野
キヤＥ１９５・10B／ＬＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=800)f5.0(+1/3),1/500sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)／約314KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-15:18／武蔵野線新座駅

キヤＥ１９５系ＬＴ-１編成その３
おれ5178 2020/7/25(土)22:23:46 No.20200725222230
最後は高尾。上野原か四方津あたりに行きたかったのですが、雲が厚く日照が乏しかったため断念して高尾。
【１】
雨の中３番線に到着する高尾行き快速 1571T 。ＬＥＤ表示は折り返し後の中央特快東京行きになっています。
トタＥ２３３系Ｔ１１編成。
【２】
高尾はホームに面していない下り本線を通過の 37M 特急「あずさ37号」松本行き。モトＥ３５３系Ｓ１２０編成。
【３】
17時前になって高尾に現れました。
キヤＥ１９５系ＬＴ-１編成。

Re: キヤＥ１９５系ＬＴ-１編成その３ (返信1)
おれ5178 2020/7/31(金)19:57:08 No.extra-20200725222230.1
【１】
1571T 快速東京→高尾
トタＥ２３３・10B／Ｔ１１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=800)f5.6(+1/3),1/400sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)／約260KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-16:25／中央本線高尾駅
【２】
37M 特急「あずさ37号」新宿→松本
モトＥ３５３・10B／Ｓ１２０
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=800)f5.6( 0.0),1/500sec,Tv,MF,135mm(equiv.216mm)／約270KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-16:35／中央本線高尾駅
【３】
回9445D 回送 (尾久)東大宮操(八王子)→長野
キヤＥ１９５・10B／ＬＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=1600)f6.3(+1/3),1/400sec,Tv,MF,200mm(equiv.320mm)／約298KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200725-16:50／中央本線高尾駅

常磐線内原・水戸線小田林
おれ5179 2020/7/26(日)20:36:46 No.20200726203507
大雨には遭遇せず。
来週で７月も終わりですが、梅雨明けは？？？？
【１】
石岡まで特急乗車で内原に来ました。
まずは上り特急「ときわ66号」を狙います。
カツＥ６５７系Ｋ１７編成です。
【２】
続行で上野行き 364M が来ます。水戸始発ですが１駅行った赤塚にて 66M に追い越されたものです。
カツＥ５３１系Ｋ４２５編成。
【３】
９時半前にＥＦ８１ 81 けん引のホキ車４両が南下してきました。
コレ撮った後、内原 9:39発の上り普通列車に間に合う．．．．わけがありません。
【４】
ところ変わって水戸線の小田林（の結城方）。
雨が降り出すと足下が悲惨な状況になりますが、天気は持ちこたえてくれました。

Re: 常磐線内原・水戸線小田林 (返信1)
おれ5179 2020/7/31(金)19:57:51 No.extra-20200726203507.1
【１】
66M 特急「ときわ66号」勝田→品川
カツＥ６５７・10B／Ｋ１７
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM／(ISO=400)f4.5( 0.0),1/800sec,Tv,MF,31mm(equiv.49.6mm)／約237KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200726-09:17／常磐線赤塚～内原
【２】
364M 普通水戸→上野
カツＥ５３１・10B／Ｋ４２５
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM／(ISO=400)f4.5( 0.0),1/800sec,Tv,MF,33mm(equiv.52.8mm)／約244KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200726-09:20／常磐線赤塚～内原
【３】
配9730レ配給水戸→(小山)郡山
← ＥＦ８１ 81 + ホキホキホキホキ
Canon EOS M6 + Canon EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM／(ISO=400)f5.0( 0.0),1/640sec,Tv,MF,41mm(equiv.65.6mm)／約270KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200726-09:26／常磐線赤塚～内原
【４】
配9730レ配給水戸→(小山)郡山
← ＥＦ８１ 81 + ホキホキホキホキ
Canon EOS M6 + EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=400)8.0( 0.0),1/640sec,Tv,1shot,32mm(equiv.51.2mm)／約226KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200726-11:30／水戸線結城～小田林

高崎線キヤＥ１９５系1000番台車ＳＴ-１編成
おれ5180 2020/7/31(金)20:00:07 No.20200731195833
下りが撮れたの初めてです。今まで３回（川口２回と赤羽１回）全てカブられました。
【１】
川口を行くキヤＥ１９５系1000番台車ＳＴ-１編成。コレ撮った時、画面左端には京浜東北線の北行電車が迫ってきていて、カブられ寸前でした。
【２】
桶川で折り返しのＳＴ-１編成。上りホームからは撮れない停車位置でしたので、駅の起点方にある踏切脇から狙いました。
【３】
大宮７番線に到着する桶川折り返しのＳＴ-１編成。

Re: 高崎線キヤＥ１９５系1000番台車ＳＴ-１編成 (返信1)
おれ5180 2020/8/3(月)20:13:51 No.extra-20200731195833.1
【１】
試9861D 試運転尾久→桶川
キヤＥ１９５-1000・2B／ＳＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=800)f7.1( 0.0),1/800sec,Tv,MF,70mm(equiv.112mm)／約311KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200729-14:01／東北旅客線(京浜東北線) 赤羽～川口(川口駅)
【２】
試9862D 試運転桶川→尾久
キヤＥ１９５-1000・2B／ＳＴ-１
Canon EOS M6 + Canon EF-M55-200mm F4.5-6.3 IS STM／(ISO=400)f7.1( 0.0),1/200sec,Tv,1shot,153mm(equiv.245mm)／約230KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200729-14:50／高崎線桶川駅
【３】
試9862D 試運転桶川→尾久
キヤＥ１９５-1000・2B／ＳＴ-１
Canon EOS M6 + EF-M32mm F1.4 STM／(ISO=200)1.4( 0.0),1/800sec,Tv,MF,32mm(equiv.51.2mm)／約305KB,1050×700pix,Jpeg90%
20200729-15:19／高崎線大宮駅

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